泰莱电气的智造发展路
发布时间:
2026-04-07
从车间微光到行业炬火
——泰莱电气的智造发展路
3月20日，在位于莱芜区口镇街道的山东泰莱电气股份有限公司新能源装备智能制造项目的生产车间内，机器轻鸣，变压器车间主任朱玉玉正在检查智能生产线的运行状态。
这家成立于2007年的输变电设备企业，最初只是莱芜区一家名不见经传的小厂，如今已成长为国内新能源装备领域的佼佼者。在车间的荣誉墙上，国家高新技术企业、国家“专精特新”重点小巨人企业、山东省制造业单项冠军企业、山东省瞪羚企业等牌匾格外醒目。十九载深耕，这家从莱芜本土走出的企业，以一线实践为根基、以科研创新为动力、以政策东风为助力，走出了一条专精特新的发展之路。
一线蝶变：从人工制造到智能制造
十年光阴，在泰莱电气的生产车间里，发生了翻天覆地的变革。
“十年前，车间里很多生产和检验工序都需要人工操作，现在的车间里都是行业领先的智能设备，这变化，就像从骑自行车到坐高铁。”作为企业从传统制造向智能制造转型的亲历者与见证者，朱玉玉的切身感受，正是企业对生产升级持续追求的真实写照。
2016年，朱玉玉入厂时，5000多平的车间里四五十名工人，很多工序完成还得靠人工和经验，车间噪音大，日平均产量5-8台。
而如今，走进泰莱电气新能源装备智能制造项目车间，目光所及皆是行业领先的智能生产设备，MES 智能工厂系统、铁芯剪叠一体智能生产线高效运行，AGV 物流转运机器人自动叫料、精准配送，浇注及固化区的固化炉能实时采集温湿度数据、自动调整固化曲线，工人只需轻点按钮，就能完成生产、检验等一系列工作。
在智造设备的加持下，生产效率和精准度相比传统模式实现了质的飞跃，企业产品实力也得到行业高度认可。2021年至2026 年中国电力电气行业“十大品牌”系列评选中，泰莱电气连续摘得中国风电专用箱变十大品牌、中国光伏专用箱变十大品牌、新能源智能箱变十大品牌等多项荣誉。
创新赋能：从“微创新”到破解“卡脖子”难题
创新，是泰莱电气不断发展的核心动力。
2024年，泰莱电气研发的首台陆上风力发电用35千伏级 12500kVA预装式变电站成功问世，这一成果成为企业攻克新能源装备核心技术的重要里程碑。该产品创新性运用环保型材料，成功破解大容量电流产品损耗难控制的行业痛点，整体技术性能达到国内先进水平，填补了国内陆上风电大容量预装式变电站的技术空白，打破了国外品牌在该领域的技术垄断，被列入山东省“首台套”技术装备。
这一突破并非偶然，而是泰莱电气多年深耕科研创新的必然结果。公司入职十四年的变压器技术部经理鹿浩感触颇深。
2013年他加入泰莱时，公司正切入新能源赛道。通过持续加码研发投入，研发团队已经从那时的十几人壮大至现在的 70 余人，95%以上为本科及以上学历。企业还与高校深度合作，搭建起完善的产学研创新平台。形成了年轻化、专业化的创新梯队。
科研团队不断突破，从2016年涉足风电、2018年布局光伏，到攻克风电、光伏配套设备核心技术，泰莱电气先后研发出 S22-M.RL 系列高效节能立体卷铁心配电变压器等多款标杆产品，其中多款产品经科技成果鉴定达到国际先进或国内领先水平，成为新能源装备领域的“专精特新”标杆。
在鹿浩看来，客户的需求也是研发的导向。
2024 年，团队为内蒙古自治区的客户研发机舱用变压器，契合草原保护不建大基站的需求；2025 年，为广东胶南客户优化产品结构，破解高湿高盐、海水腐蚀难题，实现变压器无底部进风控温的行业突破……这支研发团队始终在挑战中创新，把不可能变为可能。
在泰莱电气，创新从不是研发人员的 “独角戏”。企业专门设立一线员工“微创新”激励机制。不仅让员工的创新想法有了落地的渠道，更让大家有了满满的成就感和归属感。2020-2021年间，车间员工对绕线的绕制方法和设备工装进行了改进，使绕线效率提高了2倍。
来自一线的“微创新”，与实验室里的技术突破相互呼应，让泰莱电气在新能源装备赛道的发展步伐愈发稳健。
政策护航：乘势而上打造智造标杆
随着"双碳"目标的提出，新能源产业迎来爆发式增长。泰莱电气敏锐地捕捉到了这一机遇，迅速调整产品结构，将研发重点转向大容量储能和变压器领域。布局建设泰莱电气新能源装备智能制造项目。
在政府的积极协调下，从2025年3月动工，到2026年3月投产，仅用一年时间，建筑面积5.8万平方米的新能源装备智能制造项目拔地而起。目前，浇筑固化、套装装配等6条生产线已调试完成并进入试生产，2条铁芯剪叠生产线计划6月投用，全面实现智能化、信息化、数字化生产能力，走在了数字化智能工厂的前沿。
项目一期总投资4.5亿元，配备了智能仓储、太赫兹隧道式干燥罐、全自动剪叠一体机、AGV与RGV智能转运系统等高端装备，深度融合MES制造执行系统与智能物流系统，实现从订单排产、物流配送到设备运行、质量检测的全流程数据管控，200余个生产节点实时采集分析，设备利用率提升至85%，订单交付周期缩短30%。全部达产后，年产能可达8000台套，产值20多亿元。
政策不是锦上添花，是雪中送炭、更是助跑加速。正是有了各级政府的实打实支持，企业才能在智造升级的路上快步前行。
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